GS109 Flap Barrier Turnstile
GS109 Flap Barrier Turnstile
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GS109 Tornello con barriera a ribalta

Il cancello del tornello ad ala con barriera a ribalta, una delle apparecchiature di gestione del canale, viene utilizzato principalmente per la gestione del canale pedonale; ha caratteristiche di apertura rapida, sicurezza e praticità, ed è un dispositivo ideale di gestione e dragaggio di canali di accesso pedonale ad alta frequenza; è stato ampiamente utilizzato in aeroporti, stazioni della metropolitana, stazioni, moli, punti panoramici, parchi, passaggi pedonali unitari, ecc., può cooperare con le smart card per realizzare la funzione del sistema di gestione dei biglietti offline e formare una gestione non presidiata del personale ingresso e uscita. Microprocessore ARM core (nucleo ARM, può soddisfare rapidamente i requisiti di funzionalità personalizzati del cliente). L'intera macchina adotta una lamiera di acciaio laminata a freddo spessa 1,5 mm per la verniciatura o una lamiera di acciaio inossidabile spessa 1,5 mm per la produzione di stampi. L'altezza del il cancello è coerente; stabile e affidabile; il deflettore si apre automaticamente quando l'alimentazione è spenta; il vero TCP/IP. È composto fondamentalmente da una scatola principale e da una piastra alare mobile. Sembra un'aquila che spiega le ali, quindi è chiamata porta alare; ha la funzione di bloccare (dissuadere) il personale non autorizzato, per questo è chiamato anche varco; il vantaggio è che corre veloce ed è lussuoso. Suggestivo, lo svantaggio è che il passaggio è stretto e possono passare solo i pedoni.

introduzione al prodotto

GS109 Tornello con barriera a ribalta

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Descrizione:

Microprocessore ARM core (core ARM, può soddisfare rapidamente i requisiti di funzionalità personalizzati del cliente).

L'intera macchina adotta una lamiera di acciaio laminata a freddo spessa 1,5 mm per la verniciatura o una lamiera di acciaio inossidabile spessa 1,5 mm per la produzione di stampi.

L'altezza del cancello è consistente; stabile e affidabile; il deflettore si apre automaticamente quando l'alimentazione è spenta; il vero TCP/IP.

È fondamentalmente composto da una scatola principale e da una piastra alare mobile. Sembra un'aquila che spiega le ali, quindi è chiamata porta alare; ha la funzione di bloccare (dissuadere) il personale non autorizzato, per questo è chiamato anche varco; il vantaggio è che corre veloce ed è lussuoso. Suggestivo, lo svantaggio è che il passaggio è stretto e possono passare solo i pedoni.

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