GSPedaggioProHighSpeedBarriere
Modello: Pedaggio Pro
barriera di velocità per il flusso di traffico elevato pedaggio gateswith
Il GS. Velocità di Pro modello barriere offre un tempo di apertura del secondo 0,3, 0,6 secondi, 0,9 secondi ed è quindi adatto a pedaggio altamente trafficate stazioni di pedaggio. La larghezza della barriera va fino a 3 m.
Per fornire una soluzione efficiente sicura, conveniente e di alta di arresto del veicolo non autorizzato o che danno accesso al veicolo autorizzato, barriera ad alta velocità è la scelta giusta per il vostro parcheggio particolarmente alto cancello di tributo di modo. È più veloce, più durevole, preciso, flessibile e sicuro. Esso è dotato di braccio dritto ottagonale in lega di alluminio con il Max. lunghezza of3m, con il tempo di apertura/chiusura con 0.3, 0.6, 0,9 secondi soltanto.
| Potenza | AC 220-230 v, 50 / 60HZ, Max.0.5A |
Motore | 70W concreted rallentando il motore coppia |
Controller di | Intel 80C 51 MCU, 40 MHz, controllato controllo motore silicio |
Molla di equilibrio | 1 ~ 4 molla pcs.balance (dipende dalla lunghezza del braccio) |
Ingresso di rivelatori di loop | 100andgt di larghezza di impulso; ms |
Rivelatore ad infrarossi ingresso | 100andgt di larghezza di impulso; ms |
Fino andamp; Verso il basso input | 100﹥ms di larghezza di impulso |
Uscita di semaforo | relè di uscita, max. corrente 1A |
Rivelatore del ciclo Syn.output | uscita a relè NO, AC 220V / 0.5 a, DV 12/1A |
Wireless Remote(opzionale) | trasmettitore a distanza due bottoni, distance﹥20m |
Interfaccia RS 485 | 9600bps, ASCII decimale codificato |
Braccio | 45 × 100 mm lega di alluminio, Max. 3,5 m |
Alloggiamento | lamiera di 2mm freddo-rullo, grado IP 54 |
Dimensione abitativa | 330 mm × 345 mm × 950 mm |
Dimensione del pacchetto | 1040 mm x 460 mm x 390 mm |
Peso lordo | circa 55KG |
Temperatura di funzionamento | -25 ℃-55 ℃ |
Umidità | 10%-95% |
Caratteristiche principali
* Regolabile ad alta velocità, stabile, applicato nel sistema di ricarica non stop ECC;
* Coppia motoriduttore è utilizzato, tenere la barriera stabile quando il motore di funzionamento a bassa velocità;
* Funzione anti-smash veicolo: il boom aumenterà (un angolo orizzontale sopra 15 °) automaticamente quando un'auto entra il ciclo di rilevamento di zona, per impedire che l'auto essendo fracassato;
* Anti-collisione funzione: c'è un rotatore utilizzato tra il braccio e l'asse. Il boom del freno/ruoterà distanza quando investito da auto. La barriera resterà ancora e non ottiene nessun danno.
* Il braccio può essere sollevato manualmente in occasione di potere-tagli e ripartizione.
Alta velocità di chiusura andamp; aprire: 0,8 secondi
ArmMax.length braccio dritto 3m;
Comprensivo di braccio del × 1 e premere il pulsante 1 che apre/chiude barriera
Colore alloggiamento opzionale come giallo (impostazione predefinita) / arancio / bianco / blu
Direzione di braccio braccio opzionale come leftward/rightward
ad alta velocità e 100% duty cycle operazione con 5 milioni MTBF
Libero-manutenzione coppia motore assicura funzionamento 100% duty cycle con 5 milioni MTBF. Il motore di coppia di torsione è ecocompatibile, risparmio energetico e privo di manutenzione. Nessuna scossa di corrente e surriscaldamento durante il lavoro, protegge il regolatore e prolungare la sua vita. aprire/chiudere tempo per pedaggio cancello e parcheggi wth traffico elevato flusso di 0,8 secondi più veloce.
Facile installazione e manutenzione riduce il costo della manodopera
Struttura semplice e nessun progetto di interruttore di limite garantisce facilità di installazione e manutenzione che riducono i costi di manodopera
Alloggiamento resistente, resistente alle intemperie e semplice-design
L'alloggiamento adotta 2mm precisa lavorazione laminati a freddo piatto e spruzzato superficie anti-UV elettricità statica, che è non-scala e non marcisce, conforme alle IP54 antipolvere e impermeabile. Design semplice decora anche presso la vostra sede.
Automatico auto-verifica di errori
Il sistema sempre automaticamente lo stato di funzionamento dei controlli automatici e segnala gli errori sul tubo del LED del controller
Meccanismo di azionamento leva seno assicura atterraggio morbido del boom senza agitazione
Il meccanismo di azionamento brevettato colata precisa seno leva consente il braccio braccio si muove da lento a veloce all'avvio e veloce a rallentare quando si ferma. Questo effettivamente ridurre l'agitazione del braccetto e dissipare il carico del motore elettrico, cosicché la durata dei componenti motore e meccaniche sarà notevolmente prolungata.
Boom per automaticamente aprirsi completamente o chiudere in caso di interruzione dell'alimentazione
Se potenza è improvvisamente fuori durante la chiusura di boom, boom sarà automaticamente chiudere completamente se l'angolo tra braccio e piano verticale oltre 45 gradi. In caso di interruzione dell'alimentazione durante l'apertura del braccio, boom continuerà automaticamente ad aprirsi completamente se l'angolo tra braccio e superficie piana oltre i 45 gradi.
Anti-collisione protegge braccetto (opzionale)
Anti-collisione protegge il braccetto di non subire danni una volta che il braccio dell'asta era entrò in collisione con un veicolo.
Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---Loop Detector
Mentre barriera braccio spostando verso il basso, se è stato rilevato un veicolo prossimo esistenti della bobina di induzione di terra, il braccio andrà indietro alla posizione verticale immediatamente fino a ciclo input è stato respinto e poi il braccio andrà giù immediatamente.
Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---Prima di apertura
Se un veicolo è venuta mentre braccio dell'asta si abbassa, il braccio dell'asta immediatamente andrà indietro alla posizione verticale una volta che il rivelatore del ciclo è innescato dai comandi veicolo o manuale è dato dalla protezione, che proteggono il veicolo non colpire dal braccio dell'asta.
Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---rimbalzo all'ostacolo
Mentre si abbassa, il braccio dell'asta immediatamente andrà indietro alla posizione verticale una volta che è nascosto da una forza imposta, che protegge il veicolo o la persona da non colpire dal braccio dell'asta. La sensibilità è regolabile.
Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---Infra rosso (opzionale)
Mentre si abbassa dopo che il veicolo è passato, il braccio dell'asta immediatamente andrà indietro alla posizione verticale una volta che la trasmissione IR tra il ricevitore e il trasmettitore è stata bloccata da un veicolo o una persona, che protegge il veicolo o la persona da non colpire dal braccio dell'asta.
Controllo manuale in caso di nessun potere
Una volta che è spento, basta aprire l'armadietto e controllare manualmente la barriera da un meccanismo di ingranaggio. Anche l'asta della barriera può essere bloccato manualmente in qualsiasi posizione tra orizzontale e verticale, lo stato di blocco rimarrà fino a sbloccare manualmente.
Chiusura dopo il tempo dato automatica
La barriera si chiuderà automaticamente dopo dato il tempo (1-99 secondi regolabili) se non c'è nessun veicolo passato dopo barriera aperto.
Chiudere automaticamente da Loop Detector (opzionale)
Se è installato il rivelatore del ciclo, dopo veicolo superato la barriera si chiuderà automaticamente una volta che il ciclo di input è stato attivato
Aprire automaticamente da Loop Detector (opzionale)
Se è installato il rivelatore del ciclo, quando l'asta della barriera è in posizione orizzontale, il boom di barriera andrà immediatamente una volta è stato attivato l'ingresso di ciclo
Sempre-Apra il modo
Se 'aperta' di continuare a lavorare (tenendo premuto il pulsante "Apri") comando o comando RS485 è stato impostato in modalità sempre aperto, la barriera ignorerà tutto 'chiudere' comando e rimanere in posizione verticale, a meno che lo stato modificato.
Senso di controllo opzionale
Ci sono tre modi per controllare il movimento della barriera, vale a dire, pulsante, telecomando e comando seriale RS485.
Coperture in plastica trasparente sulla scheda di controllo
Una coperture trasparenti di plastica sulla scheda di controllo a rende polvere e scheda di controllo acqua prova prova, protegge anche l'operatore.
Anti-condensa in clima freddo
La barriera rimane basso consumo anche senza chiusura e apertura input, che manterrà il motore in temperatura normale. Il lubrificante non sarà congelato affinché la barriera continuerà a lavorare in ambiente congelato.
Furto e manomissione resistente, no esterno bulloni di montaggio.

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