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Alta velocità Toll Gate traffico Boom braccio barriera Gate

Alta velocità Toll Gate traffico Boom braccio barriera Gate

Modello di barriere di pedaggio GS: Barriere di pedaggio Toll barriere prodotto Descrizione The GS autostrada anche i cosiddetti tollway barriere ha progettato una barriera ad alta velocità dedicata a pedaggio applicazioni, soprattutto strade/autostrade, qui affidabilità, resistenza e la corretta tecnologia per gestire importanti del veicolo...

introduzione al prodotto

 

GSPedaggioBarriere
Modello: pedaggio

Barriere di pedaggioDescrizione del prodotto
Il GS autostrada barriere anche così calledtollway barriershas progettato una barriera ad alta velocità dedicata per applicazioni, soprattutto strade/autostrade a pedaggio, qui l'affidabilità, la resistenza e la corretta tecnologia per gestire i flussi di veicoli principali è essenziale.

GS autostrada barrierpermits breve apertura e closingtimes senza il boom di barriera che rimbalza nelle posizioni finali. Il sistema di leva blocca thebarrier boom in entrambe le posizioni finali. In theevent di un guasto di alimentazione, il braccio di barriera può essere completamente aperto o completo chiuso come optional.

Il sistema di azionamento completo è collegato all'alloggiamento di thebarrier come una singola unità e può facilmente
essere rimosso dall'alloggiamento di rimuovendo le viti di montaggio. Una costruzione nella primavera del meccanismo fornisce un precisecounterbalance per il boom di barriera. Le molle sono impostati in fabbrica per corrispondere
con la lunghezza del braccio prima della consegna. Se necessario, le molle possono essere facilmente insitu reset durante il montaggio, ad esempio se il barrierboom è ridotto o se i segni sono attachedto il boom.

Barriere di pedaggioParametri tecnici principali

  • Lunghezza massima dell'asta: mm 2500 / 3500mm

  • Apertura e chiusura: 0.9s/1.4s

  • Tensione di alimentazione: 220V/230V

  • Frequenza: 50 / 60Hz

  • Consumo di energia: 80W

  • Velocità rotativa stimata: 30 r/min

  • Coppia nominale: 20N·m

  • Rumore di funzionamento: ≤60dB

  • Alloggiamento: Larghezza: 350mm

  • Profondità: 350 mm

  • Altezza: 1010 mm

  • Peso senza asta della barriera: 55kg

  • Temperatura ambiente:-40 ° c ~ + 75 ˚ c

  • Umidità relativa: 50% ~ 90%

  • Pressione atmosferica: 86Kpa ~ 106 Kpa

Tecnologia di barriere di pedaggio

  • Adotta il motore di coppia di torsione AC220V appositamente progettato. Il motore di manutenzione è impiegato che potrebbe essere bloccata in qualsiasi posizione e non sarà causato nessun danno. Quando si trova alle due estremità la potenza del motore viene automaticamente ridotto al 20W può risparmiare l'energia evitare le condizioni di condensa e corrosione inoltre normalmente potrebbe funzionare nella stagione fredda;

  • Il gruppo di traino impiega generatore sinusoidale su cui il dispositivo di velocità-giù è tolto per rendere la struttura più compatta e ragionevole; riduce notevolmente i guasti meccanici

  • La struttura di cablaggio speciale può contribuire ad per evitare la fluttuazione di tensione corrente e immediata pesante istantanea nel momento del collegamento elettrico o romperlo può essere alimentato direttamente da UPS e altre apparecchiature nella stessa rete di alimentazione possono essere lavorati normalmente.

  • L'alloggiamento è fatto dal comitato speciale in acciaio ed è dipinto dal bisque o nacarat vernice di alta classe che non può solo impedire corrompere ma anche può evitare allo sbiadimento per la radiazione ultravioletta. Elementi meccanici interni curati da electrogalvanisation.

  • Porta laterale che dà accesso al meccanismo, bloccato dalla chiave.

  • Braccio: alluminio tubo dell'asta, verniciato bianco con rosso reflectingstripes e fine-tenuta.

  • Boom braccio dell'oscillazione del decollo, evitando di danneggiare la barriera in caso ofimpact sul braccio dell'asta.

  • Braccio da molle di bilanciamento.

Barriere di pedaggioCaratteristiche principali

* Regolabile ad alta velocità, stabile, applicato nel sistema di ricarica non stop ECC;

* Coppia motoriduttore è utilizzato, tenere la barriera stabile quando il motore di funzionamento a bassa velocità;

* Funzione anti-smash veicolo: il boom aumenterà (un angolo orizzontale sopra 15 °) automaticamente quando un'auto entra il ciclo di rilevamento di zona, per impedire che l'auto essendo fracassato;

* Anti-collisione funzione: c'è un rotatore utilizzato tra il braccio e l'asse. Il boom del freno/ruoterà distanza quando investito da auto. La barriera resterà ancora e non ottiene nessun danno.

* Il braccio può essere sollevato manualmente in occasione di potere-tagli e ripartizione.

Alta velocità di chiusura andamp; aprire: 1,2 secondi

  • ArmMax.length braccio dritto 3m;

  • Comprensivo di braccio del × 1 e premere il pulsante 1 che apre/chiude barriera

  • Colore alloggiamento opzionale come giallo (impostazione predefinita) / arancio / bianco / blu

  • Direzione di braccio braccio opzionale come leftward/rightward

  • ad alta velocità e 100% duty cycle operazione con 5 milioni MTBF

Libero-manutenzione coppia motore assicura funzionamento 100% duty cycle con 5 milioni MTBF. Il motore di coppia di torsione è ecocompatibile, risparmio energetico e privo di manutenzione. Nessuna scossa di corrente e surriscaldamento durante il lavoro, protegge il regolatore e prolungare la sua vita. aprire/chiudere tempo per pedaggio cancello e parcheggi wth traffico elevato flusso di 0,8 secondi più veloce.

  • Alloggiamento resistente, resistente alle intemperie e semplice-design

L'alloggiamento adotta 2mm precisa lavorazione laminati a freddo piatto e spruzzato superficie anti-UV elettricità statica, che è non-scala e non marcisce, conforme alle IP54 antipolvere e impermeabile. Design semplice decora anche presso la vostra sede.

  • Meccanismo di azionamento leva seno assicura atterraggio morbido del boom senza agitazione

Il meccanismo di azionamento brevettato colata precisa seno leva consente il braccio braccio si muove da lento a veloce all'avvio e veloce a rallentare quando si ferma. Questo effettivamente ridurre l'agitazione del braccetto e dissipare il carico del motore elettrico, cosicché la durata dei componenti motore e meccaniche sarà notevolmente prolungata.

  • Boom per automaticamente aprirsi completamente o chiudere in caso di interruzione dell'alimentazione

Se potenza è improvvisamente fuori durante la chiusura di boom, boom sarà automaticamente chiudere completamente se l'angolo tra braccio e piano verticale oltre 45 gradi. In caso di interruzione dell'alimentazione durante l'apertura del braccio, boom continuerà automaticamente ad aprirsi completamente se l'angolo tra braccio e superficie piana oltre i 45 gradi.

  • Anti-collisione protegge braccetto (opzionale)

Anti-collisione protegge il braccetto di non subire danni una volta che il braccio dell'asta era entrò in collisione con un veicolo.

  • Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---Loop Detector

Mentre barriera braccio spostando verso il basso, se è stato rilevato un veicolo prossimo esistenti della bobina di induzione di terra, il braccio andrà indietro alla posizione verticale immediatamente fino a ciclo input è stato respinto e poi il braccio andrà giù immediatamente.

  • Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---rimbalzo all'ostacolo

Mentre si abbassa, il braccio dell'asta immediatamente andrà indietro alla posizione verticale una volta che è nascosto da una forza imposta, che protegge il veicolo o la persona da non colpire dal braccio dell'asta. La sensibilità è regolabile.

  • Sicurezza di andquot; Anti-hitandquot; ---Infra rosso (opzionale)

Mentre si abbassa dopo che il veicolo è passato, il braccio dell'asta immediatamente andrà indietro alla posizione verticale una volta che la trasmissione IR tra il ricevitore e il trasmettitore è stata bloccata da un veicolo o una persona, che protegge il veicolo o la persona da non colpire dal braccio dell'asta.

  • Chiudere automaticamente da Loop Detector (opzionale)

Se è installato il rivelatore del ciclo, dopo veicolo superato la barriera si chiuderà automaticamente una volta che il ciclo di input è stato attivato

  • Aprire automaticamente da Loop Detector (opzionale)

Se è installato il rivelatore del ciclo, quando l'asta della barriera è in posizione orizzontale, il boom di barriera andrà immediatamente una volta è stato attivato l'ingresso di ciclo

  • Sempre-Apra il modo

Se 'aperta' di continuare a lavorare (tenendo premuto il pulsante "Apri") comando o comando RS485 è stato impostato in modalità sempre aperto, la barriera ignorerà tutto 'chiudere' comando e rimanere in posizione verticale, a meno che lo stato modificato.

  • Senso di controllo opzionale

Ci sono tre modi per controllare il movimento della barriera, vale a dire, pulsante, telecomando e comando seriale RS485.

  • Coperture in plastica trasparente sulla scheda di controllo

Una coperture trasparenti di plastica sulla scheda di controllo a rende polvere e scheda di controllo acqua prova prova, protegge anche l'operatore.

  • Anti-condensa in clima freddo

La barriera rimane basso consumo anche senza chiusura e apertura input, che manterrà il motore in temperatura normale. Il lubrificante non sarà congelato affinché la barriera continuerà a lavorare in ambiente congelato.

  • Furto e manomissione resistente, no esterno bulloni di montaggio.

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